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“ドライブ・バイ・ワイヤ”の実装によって自動車やトラックに使用されている電子制御は増加しており,摩耗の影響を非常に受けやすい従来の機械システムに取って代わっています。機能性が改良され,制御がしやすくなったため,特定のトラックの変速レバーの動きは信頼性の高いリードセンサーを使って監視されています。
自動車のバッテリーの消耗が心配な場合は,車両の電源がオフのときに電力を消費しない磁気作動式リードセンサーが最適なソリューションです。リードスイッチをモールド,密封したMK16リードセンサーは,変速装置アプリケーションに使用できる表面実装センサーの一つです……
| 系列 | 维 | 毫米 | 英寸 | 插图 |
|---|---|---|---|---|
| MK15 | W | 2.5 | 0.098 |  |
| H | 2.5 | 0.098 | ||
| l | 19.50 | 0.768 | ||
| MK16 | W | 2.3 | 0.091 |  |
| H | 2.3 | 0.091 | ||
| l | 15.60 | 0.614 | ||
| MK17 | W | 2.1 | 0.083 |  |
| H | 2.1 | 0.083 | ||
| l | 9.61 | 0.378 | ||
| MK22 | W | 2.7 | 0.106 |  |
| H | 2.3 | 0.091 | ||
| l | 15.60 | 0.614 | ||
| MK23-35 | W | 2.2 | 0.087 |  |
| H | 1.95 | 0.077 | ||
| l | 15.75 | 0.620 | ||
| mk23 - 66 | W | 2.2 | 0.087 |  |
| H | 2.7 | 0.106 | ||
| l | 19.60 | 0.772 | ||
| mk23 - 87 | W | 2.0 | 0.079 |  |
| H | 2.1 | 0.083 | ||
| l | 15.60 | 0.614 | ||
| mk23 - 80 | W | 2.0 | 0.079 |  |
| H | 2.1 | 0.083 | ||
| l | 13.0 | 0.512 | ||
| MK24 | W | 2.2 | 0.086 |  |
| H | 1.8 | 0.070 | ||
| l | 5.5 | 0.216 |
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